proximo projeto de 2024
BASS SHAKER instalado no cockpit
para entender o que é, é como instalar force feedback no cockpit, sistema de altofalantes de vibração, que vão transformar o som da s coisas em reações do carro, tipo a vibração de passar sobre a zebra e outras coisitas mas...
NOVO COCKPIT EM PVC, construido do zero
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adaptação de banco de carro
Em maio comprei um PC novo só pra mim, e pra não ter que ficar dependendo do meu filho pra liberar a maquina rrsrsrs
logicamente que uma opção mais em conta , comprei o kit xeon do Aliexpress... não tive problema algum , chegou rapido e não fui taxado, 600 reais por um kit de placa mãe, 16gb de memoria e processaro E5 2650 v3 de 10 nucleos e 20 threads,
enfim maquina nova , vida nova ... hahaha comprei uma placa de video do Giuliano Kneip uma GTX1060 .
mas a vida é uma caixinha de surpresas rsrsrsrs, principalmente quando voce abusa da sorte...
não feliz com o desempenho do processador , resolvi fazer um overboost na bios pra levar o processador nas alturas,
e aí começou um caminhão de problemas , tela azul atras de tela azul e ate descobrir que era o overboost foram longos
dias de angustia.
mas enfim problemas solucionados e devo voltar a transmitir as corridas hoje 25/07/222
Mais uma adaptação no cockpit...
è uma questão que sempre me atrapalho, perco tempo demais e cometo erros em função da dificuldade no acesso desses botões...
O cambio que tem botões importantes para seleção de intens no boxes , tipo escolha de pneus, desligar reparos e ajustes de asa e pressão de pneus que são feitos nos pitstops...
porém por ficarem na direita, complicava demais essas mudanças, porque normalmente usamos uma reta pra poder mexer nisso, e num F1 enquanto na reta é só marcha pra cima, então é dificil usar a mão direita.
então cortei a parte do cambio que tem esses botões e fixei na esquerda no painel, e agora posso mexer neles sem nem precisar tirar as mãos do volante .
Moveis novos na sala do play
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depois da Tela azul reluzente, só restou comprar um pc novo, um Ryzen 7 2700
instalação das novas molas MOTORHEAD com elastomero
mais algumas mudanças no cockpit,
ajuster de proximidade do monitor e troca da assento
upgrade no pc
troca do processador i3 por um i5 3.4 ghz 3570k
INVERSÃO DOS PEDAIS ,
ATUALIZAÇÃO QUE DÁ UM POUCO MAIS DE PRECISÃO NOS PÉS
Ultimas atualizações de equipamento:
-montagem do painel extra de botões
-volante add on reformado
11/09/2018
Volante Addon F1 GRIDBURN, depois de 5 anos de uso estragou os botões...
Entrei em contato do pessoal do GRIDBURN perguntando se tinham as peças de reposição para vender
e para minha total surpresa, me ofereceram a reforma completa inclusive a recuperação da empunhadura, sem cobrar nada, apenas pagando as despesas de remessa e devolução .
Por isso recomendo demais esse pessoal, procure GRIDBURN no facebook.
agosto/2018
sempre usei um Joystick de PS2 para acionamentos de BOXES, LIMITADOR e outros,
mas o WINDOWS 10 não reconhece mais, então o novo desafio agora é montar um
painel de instrumentos que fique acessivel em torno do volante, e pra isso comprei um
kit no Mercado Livre com placa e botões diversificados...
08/09/2018
pouco mais de 3 horas de trabalho e o painel ficou pronto e funcionando...
material usado:
além das peças acima, usei um pé de TV sansung oval cortado ao meio e 3 pedaços de cabo de vassoura com mais uo menos 4cm.
Ganhei em Outubro de 2013 num sorteio da Liga Gp4fun um Volante LOGITECH G27
e comprei o ADD-on da F1.
cockpit também precisou ser modificado para caber o conjunto de pedaleira
que é muito maior... alterações feitas em tubo PVC marron
Esse é o 3º Volante comprado em 2010 e usado até final de 2013, um volante LOGITECH FORCE EX
e no canto esquerdo o conjunto de pedaleira que construi tentando ter maior sensibilidade na aceleração e freio...
ficou tão pesado pra frear, que foi usado uma unica corrida e literalmente aposentado...
3 meses de trabalho duro num projeto furado...
video da construção no youtube youtu.be/RBmMYePj_Bc
em 2013 devido a grande quantidade de funções, incluindo KERS e DRS para se acessar durante a corrida de F1, precisei adaptar um controle de PS2 para melhorar a acessibilidade dos botões...
meu 2º volante comprado foi um THRUSTMASTER, usei pouco menos de 1 ano e vendi prq a falta do
FORCE FEED BACK no AV de competição é bem complicado.
PROJETO DO COCKPIT
Esse foi o primeiro volante comprado, que sofreu muito na minha mão, quebrou varias vezes e mais tarde foi chamado de FRANK prq sofreu muitas transformações ao longo de sua existencia ...rssrs
3ª reforma
